在上海等一些大中城市，轨道交通的发展非常迅速。与此同时，天然气事业也处于蓬勃发展阶段，已经或将会出现许多轨道交通线路必须与埋地钢质燃气管道平行敷设或交叉穿越的情况。轨道交通所产生的杂散电流可能会对埋地的钢质管道产生腐蚀甚至穿孔。但国内对轨道交通产生的杂散电流对其自身屏
蔽网之外构筑物的腐蚀还没有统一的标准。对轨道交通所产生的杂散电流对邻近的埋地钢质燃气管道腐蚀的影响研究显得迫切而又重要。
本文首先系统地介绍了轨道交通的供电原理、系统组成以及其自身防止杂散电流腐蚀的一些技术措施，在分析和阐述轨道交通产生杂散电流的历史、原因和研究现状的基础上，对国内外相关的技术标准、规程进行了广泛调研，确定了合理有效的杂散电流检测方法；针对目前杂散电流检测装置存在的频率较
低、数据存储容量不大的现状，开发了结合笔记本电脑和较高检测频率的采样模块的新型检测手段，并编制了基于LabVIEW的在线连续检测程序。对上海轨道交通二号线、六号线等数处现场进行了测试。同时采用有数据传输记录功能的多路高频电流表对燃气管道内的电流进行了测试，并做了探索性分析。
同时，论文对所测得的杂散电流信号使用MATLAB的FFT分析进行了处理，在瞬变信号与车辆行驶之间的关联方面进行了有益的尝试。
最后，就轨道交通产生的杂散电流对埋地钢质燃气管道的腐蚀现象，提出了燃气管网管理部门必须加强监测、增强防护的对策。
本文研究旨在为国内杂散电流研究相关方面给予现场检测技术上的借鉴，并希望通过本文的研究为轨道交通部门和燃气管道部门建立一个相互了解和沟通的平台。
关键词：轨道交通，杂散电流，埋地钢质燃气管道腐蚀，现场检测技术，LabVIEW，MATLAB